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C919首飞成功

发布: 2017-5-05 22:28 |  作者: 编辑 |   来源: 世界金融网 |  查看: 0次

新华社 我国首款国际主流水准的国产大型客机C919,5日14时许在上海浦东国际机场首飞。

记者从中国商用飞机有限责任公司了解到,C919首飞预计将持续1个多小时,飞机巡航高度约为3000米,巡航速度约为300公里/小时。首飞任务完成后,飞机还将降落在上海浦东国际机场。

C919的全称是COMAC919,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,C既是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称CHINA的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意天长地久,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

C919拥有完全自主知识产权,是建设创新型国家的标志性工程,凝聚了国内最优秀的设计人才和工程人才,针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。



我国首型拥有完全自主知识产权的大型客机C919,今日下午2点在上海浦东机场顺利升空,开始首次飞行测试。中国商飞公司试飞中心试飞工程部部长由立岩4日透露,首飞任务预计持续一个半至两小时,最大飞行高度1万英尺(3048米)、最大速度170节(约每小时315公里)。任务分为五个阶段共15个试验点,其中将在8500英尺高空模拟着陆。



飞行员会在1万英尺空中,把8500英尺高度作为假想跑道,模拟进近、着陆和复飞过程,三个动作要一气呵成,建立飞行员返场着陆的信心。此后飞机返回浦东机场降落,在最后一个试验点再次开展三向操作检查,确认飞机经过飞行后,舵面没有受气动载荷作用而出现大的偏差。



此次首飞将有飞机伴飞,这在我国民机试飞中尚属首次。伴飞飞机将提前进入首飞空域,沿首飞航线飞行一次,了解首飞高度层的风、温度、云况等气象情况,避免存在危险天气影响飞行。



C919起飞后,伴飞飞机将与它一起飞行并保持通讯,观察其舵面、起落架,以及是否漏油等,并提供高度、速度参考。此外在条件允许情况下,伴飞飞机乘员将对C919进行外部摄影摄像,保留首飞影像资料。



C919首飞机组共有5人,除机长蔡俊、副驾驶员吴鑫,首次设立了试飞观察员,由商飞公司总飞行师、试飞中心主任钱进担任。观察员将坐在两位驾驶员身后,观察并判断他们的操作是否准确合理,并在特殊情况下进行指导。机组还包括两位试飞工程师马菲、张大伟,他们将坐在客舱,对机载测试系统参数进行记录和判读,并与飞行员协同,提示飞行员各项试飞动作是否有效。



C919试飞科目总计729项,计划用4200小时,2282架次完成,将投入6架飞机进行科研取证试飞。



C919大飞机升空,首飞一般不收放起落架。



C919大型客机进行首飞。



C919大型客机进行首飞。


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